TRIUMPH HUELVA

Triumph Scrambler 1200 XE
13.900,- EUR

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Modell Triumph Scrambler 1200 XE
Hubraum 1.200 ccm
Leistung 66 kW / 90 PS
Erstzulassung 10 / 2020
km-Stand 22.522 km
Farbe weiß

Kraftstoff: Benzin
Antrieb: Kette
Getriebe: Schaltgetriebe

Ausstattung


Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Beschreibung

Tipo de vehículo: SCRAMBLER AVENTURA.
Versión: XE.
Cilindrada: 1200 CC.
Potencia: 66 KW / 90 CV.
Opciones de serie: ABS, arranque sin llave, Control de tracción, acelerador electrónico, embrague anti rebote, suspensiones ÖHLINS + Showa, frenos Brembo Stylema, 6 modos de conducción, pantalla TFT color multifunción, iluminación LED, defensas de motor.
Extras: Cúpula, parrilla portabultos, soporte maleta lateral, guardabarros alto, protector horquilla, protector de faro.
Garantía: oficial 1 año.
Libro de mantenimiento: si.
Manual: si.
Llaves: 3.
Número de propietarios: 1.
Kilometraje certificado: si.
Financiación sin entrada y hasta en 7 años desde 244€ al mes.
Valoramos su moto como entrada.
Enviamos a domicilio con total garantía de satisfacción, consúltenos.
Gastos de transferencia: 200€. No incluidos.
MOTOBLANCO Huelva, concesionario oficial Triumph, Suzuki y Benelli.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Die Triumph Scrambler 1200 XE ist immer noch eine herrlich unvernünftige und brutale Spaßmaschine. Sie erinnert uns daran, warum wir Motorräder lieben. Sie beschert tolle Momente im Sattel, die einen praktische Nachteile vergessen lassen. Die seit 2024 verbauten Federelemente von Marzocchi arbeiten unfassbar gut und machen die XE in Verbindung mit der Brembo Stylema Anlage zu einem nicht zu unterschätzenden Faktor im Landstraßenduell. Offroad ist sie in dieser Klasse sowieso unerreicht. Insgesamt ein faszinierendes Motorrad, welches viel Aufsehen erregt.


  • grandioser Motor
  • wunderschöner Anblick
  • volles Elektronikpaket, das bei Bedarf komplett deaktivierbar ist
  • erhabenes Fahrgefühl, gutes Bike für große Leute
  • Ergonomie individualisierbar
  • Verbrauch und Emissionen erfreulich niedrig
  • Sound bassig wie eh und je
  • Abwärme des Auspuffs immer noch spürbar
  • Erstausrüstungsreifen nicht standesgemäß
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