Triumph Tiger 900 GT Pro
Seminueva, con accesorios
10.900,- EUR
Enviar consulta
Consulta por WhatsApp
| Modelos | Triumph Tiger 900 GT Pro |
| Cilindrada | 888 ccm |
| Potencia | 70 kW / 95 CV |
| Primera matriculación | 5 / 2020 |
| Kilometraje | 7.900 km |
| Color | PURE WHITE metalizado |
| Información sobre financiación |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Equipamiento
Datos correctos salvo error.
Descripción
Moto de particular en gestión de venta, muy poco uso, en perfecto estado y cargada de extras. Un solo propietario. Todo el mantenimiento realizado en nuestro concesionario oficial. Kilometraje y mantenimiento certificado. Manuales, 2 llaves originales, cambio semiautomatico, defensas de motor y deposito, baul Trekker 52L con respaldo, protector de depósito, todo original. Puños y asientos calefactables, suspension electronica, 6 modos de conducción, marcador TFT, control de crucero, y un largo etcétera de equipamiento de serie. ITV hasta 05/2026. Limitación de potencia a 35KW para A2 disponible como opción por 300€ adicionales. Aceptamos su moto usada como entrada. Enviamos a domicilio a toda la península por 200€. Se puede financiar con o sin entrada. Gastos de transferencia no incluidos. Con la garantía de nuestro concesionario oficial Triumph.
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Gut Ding braucht Weile, sagt man. Bei Triumph hat man sich daran gehalten und mit der Tiger 900 GT Pro ein Motorrad auf die Gussfelgen gestellt, das den langen, erfolgreichen Weg der 800er mit vielen Detail-Verbesserungen fortsetzt und ebenso ein praktisches Alltagsmotorrad ist, wie für ausgedehnte Touren und Reisen. Der Triple ist schärfer geworden und trotzdem immer noch ein harmonisches Aggregat, mit dem auch Einsteiger nichts falsch machen können, ohne dass er den erfahrenen Motorradfahrer langweilt. Und zwar dank ausreichender Federwege auf Straßen unterschiedlichster Qualitäten sowie durchaus auch gemäßigten Offroad-Passagen. Am ersten Eindruck gab es wenig zu bekritteln, wir werden dem Tiger aber sicher noch genauer auf den Zahn fühlen.- charaktervoller Dreizylinder
- agiles Einlenkverhalten
- Quickshifter serienmäßig
- elektronisch einstellbares Federbein
- üppige Serienausstattung
- gute Ergonomie
- guter Wind- und Wetterschutz
- Langstreckentauglichkeit
- Schalterflut am linken Lenker